Na ja - Rennmaschine ist wohl etwas übertrieben - wenn ich in einen Golf eine 800 Ps Maschine einbaue, geht er auch gut, aber ist wohl kaum DTM-tauglich...
Aber danke für den gut gemeinten Rat!Spaßig ist das Teil und mein Sohn übt am Simulator auch schon fleißig - wird im Mai 6...
Ne, kann an meinem Sender ja Kennlinien für die Motoren Programmieren. Werd dann, sobald die Trimmklappen dran sind, eine deutlich entschärfte für Ihn Programmieren. Denke mal, 20 Km/h sind für ihn am Anfang mehr als genug. Kommt die Routine und Feinmotorig, kann ich die Entschärfung ja entschärfen...
Wenn ich dann damit mal fetzen will, brauch ich ja bloß den Schalter umlegen und schon hab ich die schiere ungezügelte Gewalt am Knüppel, die nach mehr giert....
Ich für meinen Teil werde, wenn das Projekt abgeschlossen ist, meine alte Renndame, die gute alte Hydrospeed, zu neuem Leben erwecken. Da gehts dann richtig ans eingemachte... Schlanker langer Rumpf, Oberwasserantrieb und von anfang an auf Speed getrimmt gewesen. Aber vorsicht ist geboten: Sie verträgt absolut nur Drehzahl - davon aber je mehr desto besser... Aber wehe, man kommt Ihr mit Drehmoment... Eben schlanker Rumpf... Da scheiden also Außenläufer definitiv aus.
Erste Gedanken habe ich schon kreisen lassen und grob skizziert. Die Frage ist nur, ob das das ABS auch aushält... Da hab ich ein wenig Bauchschmerzen... Das Ding lief damals schon mit Rennübersetzung bis zu 3 min. 35 Km/h. Das war vor 25 Jahren etwa... Mittlerweile hat sich in der Akkukapazität ein Quantensprung seit damals aufgetan und die Motoren der heutigen Generation mit Brushless haben das übriege dazu beigetragen. Da kommt ABS schon sehr nah an seine Grenzen - hoffe, nicht zu nahe...
Gruß, Christian