Wenn man aber an den Diesel Skandal denkt,
was kann man denn heutzutage noch glauben?
Genau so sehe ich das mit dem Düsendurchmesser.
Nach meiner Recherche, sind die Toleranzen der Fabrikneuen V2 Düsen +/- 0,05 mm!
Ja was nun?
Ist eine 0,3 mm Düse tatsächlich eine 0,25 mm oder 0,35 mm Düse?
Es wurden von mir mehre fabrikneue V2 Düsen aus unterschiedliche Chargen gemessen.
Meine Messergebnisse waren immer die gleichen:
Eine 0,3 mm Düse hat tatsächlich 0,35 – 0,37 mm.
Also einen Rundungsfehler von 0,02 mm.
Eine 0,4 mm Düse hat tatsächlich 0,45 – 0,47 mm.
Den Rest schenk ich mir.
Von Ausschuss möchte ich hier nicht sprechen, aber man sollte es wissen!
S3D haut bei Extrusion Width auf den angegebenen Düsendurchmesser im Autobetrieb gleich mal 20% drauf.
Wie ihr seht relativiert sich dann die Abweichung der Düse nun etwas.
Ich glaube hier hört sich einer gerne selber schwätzen….
Düsenvermessung:
Hervorragend geeignet dazu ist mein REP RAP ABS.
PLA sollte ebenso gut funktionieren.
Es ist dabei zu beachten, dass sich das Material in einem breiigen thermoplastischen Zustand befindet.
Es darf also nicht zu fest oder zu flüssig sein.
ABS so bei ungefähr 220 C° und PLA so bei ungefähr 180 C°.
Das Material wo druck los aus der Düse quillt wird mit einem Messschieber vermessen.
Man kann dies erreichen in dem man das Hot End weiter aufheizt,
oder Kurz extrudiert und etwas wartet bis sich der Druck abgebaut hat.
Des Weiteren ist zu beachten,
dass der Faden an der Düse möglichst kurz gehalten wird und somit nicht von der Schwerkraft in die Länge gezogen wird.
Auch dürfen in dem Faden keine Unregelmäßigkeiten, oder Blasen vorhanden sein, wo die Messung verfälschen.
Wenn man mit möglichst wenig F.- Digits drucken möchte, halte ich diese Messung für wichtig.
Bei einer 0,3 mm Düse ^^, stelle ich Extrusion Width auf Manuell und 0,37 mm ein.
Die Modellbauer möchten meistens gerne eine 0,4 mm breite Made haben,
dazu empfehle ich eher eine 0,3 mm V2 Düse zu überextrudieren,
als eine 0,4 mm Düse zu unterextrudieren.
LG AtlonXP
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