Hallo Gemeinde,

falls sich noch jemand mit dem Conrad V3 rumärgert und keine Drehbank hat wie in der Idee hier viewtopic.php?p=30472#p30472 hab ich ne quick-and-dirty Lösrung

• V6 Kühlkörper auf 7,5 mm aufbohren und mit 8mm Bohrer quasi 0,5-0.7mm tief senken

• M8 Schraube mit Feingewinde (0,8 Steigung laut Lehre) ein Gewinde reinscheiden. Alu ist ja weich. Ich hatte keine Schraube mit Feingewinde aber Autoventialadapter geht auch

• An den Peek Hotend halter an den breiteren Rundenteil eine SW 14 feilen

• Kühlkörper mit Schonbacken in Schaubstock einspannen und den Messingteil mit 14er eindrehen

• fertig und passt in die vorhandene Halterung. Auch 2 Stück beim dual.

Sieht dann so aus:

So ähnlich hab ich das auch mit dem Messingoberteil vom V2 Hotend gemacht. Kleiner Tipp noch: Das Messingteil in den Kühlkörper mit Loctite einschrauben, dann bleibts auch bombenfest und wackelt nicht irgendwann rum (ich hab mich ziemlich über den unsauberen Druck gewundert...)

Ja, 243 blau passt immer. Schwierig wirds wohl mit 290 grün, Ich glaube das braucht 400C zum wieder lösen. Messing ok. Beim Alu dann Grenzwertig